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KTR  KTR Rotex-Stern 90, 98 Shore A

KTR KTR Rotex-Stern 90, 98 Shore A

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KTR

弹性爪式联轴器和螺栓联轴器/ROTEX ®扭转弹性爪耦合/ROTEX ®标准钢与阴极电沉积涂料

  • 产品描述

KTR

 

弹性爪式联轴器和螺栓联轴器/ROTEX ®扭转弹性爪耦合/ROTEX ®标准钢与阴极电沉积涂料

 

产品特点

预钻孔涂层轮毂现货供应

产品名称:ROTEX ® 119-125

防腐蚀等级符合DIN EN ISO 12944标准:最小C4,重 - 长

涂层类型:阴极浸涂[KTL]

轮毂体材质:钢

 

ROTEX ®联轴器由小尺寸,低重量和高传输扭矩的低质量矩来表征。精确的*加工对运行性能产生积极影响,并显着延长联轴器的使用寿命。它们确保扭转减振动力传递并吸收不均匀运转的发动机产生的冲击。

 

ROTEX ®联轴器从工厂与新的,耐高温材料齿轮T-PUR ®递送,其是在三度硬度的可用。

 

功能

相对于其他的挠性联轴器中,中间构件受到弯曲和更快的磨损由于这个原因,ROTEX的柔性齿®仅受到压力耦合。结果,联接器具有单个齿的显着更高的负载能力的优点。

弹性体在负载和高速下变形。有足够的扩展空间。

所述ROTEX ®联轴器5°的结果为所有规模的最大扭转角度。它们可以水平和垂直安装。

 

 

T-PUR ® - ROTEX的新的心脏®

与耐高温的聚氨酯T-PUR ® KTR的ROTEX的性质®显著优化。T-PUR ®,是显著更耐热的并且比常规聚氨酯更耐用。光学我们有T-PUR ®特征在于橙色(92肖氏A),紫(98肖氏A)和浅绿色(64肖氏d)。目前,您可以继续使用黄色,红色和自然白色以及绿色链轮标记来获得以前的聚氨酯链轮。

 

 涂装工艺

这里使用的涂层方法是KTL涂漆,随后涂上湿漆。当阴极电沉积涂装水性通过施加直流电压的环氧树脂以由锌磷化ROTEX涂覆®带来-hub。随后,在对流烘箱中在高达200℃的温度下烘烤涂料。这产生了针对各种溶剂,酸和碱的抗性涂层。  

 

在下一步中,施加湿涂料。这种组合可以实现优异的腐蚀性能。除了高腐蚀保护之外的其他优点是环境友好性,均匀的层厚度和耐高温性以及毂的配合精度。

 

ATEX指令

根据欧盟指令2014/34 / EU ,此类型经过评估和认证为2G / 2D类别,因此适用于G1,G2,D21和D22区域的危险区域。

 

 

 

热销型号

KTR Rotex-Stern 90, 98 Shore A

KTR ROTEX Groesse 65 98° Shore A lila

KTR 010800710007 BoWex 80 HE3/HE4 G80 Elastomer T50 Sh 11 1/2", DA=?352,42

KTR 010800703528 BoWex 80 HE3/HE4 Elastomer T50 Sh 11 1/2", DA=?352,42

KTR BOWEX elastomer 50 HE1 HE1/HE2 G80 Elastomer 50 Sh 11-1/2"BoWex 80

KTR KTR 010800753146 B 80HE elastomer 65sha 10

KTR ROTEXGS24 6AL, SPIDER 98° SHA – RED, BORE SIZE 6.0/14H7 - 6.0/24H7

KTR ROTEX 24 Zahnkranz 98 Sh-A =T-PUR?= lila

KTR  KTR Rotex-Stern 90, 98 Shore A

KTR  KTR Rotex-Stern 90, 98 Shore A

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